報告時間： 2018年5月10日（周四）19:00
報告地點： 河北工業大學北辰校區建藝學院一樓學術報告廳
主辦單位： 國家技術創新方法與實施工具工程技術研究中心、研究生院、黨委研究生工作部
報告嘉賓： 高繼勇 博士
嘉賓簡介：
高繼勇，1994年赴美留學，先后獲美國羅德島大學工學碩士學位、底特律大學電氣工程博士學位。1996年，進入美國通用汽車和附屬的德爾福汽車，從事自動空調和汽車儀表的研發工作。2002年，加入豐田公司附屬的美國電裝公司，從事車身控制器、被動進入和啟動控制器、手機鑰匙進入控制器、高級輔助駕駛控制器和整車電子架構研發工作。2015年，回國加入奇瑞汽車股份有限公司，先后擔任電子電器技術總監和智能車中心總工程師的工作，領導汽車電子研發和智能與無人駕駛的量產設計與研發。2016年入選第13批安徽省百人專家計劃。
報告簡介：
近年來，智能和無人駕駛汽車發展與進步是汽車工業最熱門的話題之一，它孕育著一場即將到來的和改變100多年汽車工業的技術革命。如何實現智能和無人駕駛的大規模量產是很多汽車企業面臨的挑戰。本次報告主要分五個部分研討智能與無人駕駛大規模量產的研發。
1.智能和無人駕駛車的智能化定義，工況和場景，SAE J3016 分析與介紹。
2.智能和無人駕駛汽車的設計包括感知、決策和執行等三大支柱。
3.傳感器數據輕度融合，到智能和無人駕駛的深度數據融合，深度學習的人工智能應用。
4.智能和無人駕駛的整車電子架構發展，相關技術研發。
5.未來無人駕駛的發展。
