報告題目：鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的劣化與應(yīng)對
Degradation of Railway Infrastructures and Solutions
報告時間：2017年7月10日（星期一）14:30
報告地點：土木與交通學(xué)院309報告廳
報告人：錢智煒，博士，助理教授（荷蘭代爾夫特理工大學(xué)）
報告人簡介：
錢智煒，本科畢業(yè)于上海交通大學(xué)工程力學(xué)專業(yè)，之后留學(xué)荷蘭代爾夫特理工大學(xué)（Delft University of Technology）攻讀碩士、博士學(xué)位，并在荷蘭材料創(chuàng)新研究所（Materials innovation institute M2i）完成博士后課題研究。隨后加入代爾夫特理工大學(xué)鐵道工程系從事教學(xué)和科研工作。其博士期間的主要研究方向為水泥基材料斷裂過程的多尺度模擬仿真。目前的研究興趣是輪軌滾動接觸力學(xué)及鋼軌的疲勞破壞。
報告內(nèi)容簡介：
荷蘭代爾夫特理工大學(xué)（TU Delft）鐵道工程系是荷蘭高校中唯一專注于鐵路基礎(chǔ)設(shè)施研究的單位。得益于其擁有的深厚學(xué)科素養(yǎng)積淀，現(xiàn)今正在開展的科研活動不斷挑戰(zhàn)鐵道科學(xué)和工程上的難題，積極探索未知領(lǐng)域。
本次講座將主要介紹TU Delft鐵道工程系的科研活動，包括輪軌關(guān)系研究，弓網(wǎng)關(guān)系研究，振動與噪聲，道岔健康狀況監(jiān)測及損傷破壞過程，從微觀結(jié)構(gòu)角度看待鋼軌材料的疲勞現(xiàn)象，以及各種傷損的檢測技術(shù)。對未來鐵路系統(tǒng)的發(fā)展趨勢提出了前瞻性的設(shè)想。
