報告一
報告題目：電動汽車及混合動力汽車發(fā)展——電氣工程新的挑戰(zhàn)與機遇
報告時間：2015年11月27日下午14：30
報告地點：科技樓一樓報告廳
報 告人：劉旭
報告摘要：
隨著各國對能源危機以及對環(huán)境污染的重視，以電動汽車及混合動力汽車為代表的新能源汽車迎來了新的發(fā)展機遇。通過對電動汽車歷史的回顧，介紹電機驅動及其控制、能量存儲、電能傳輸?shù)葢糜谠擃I域的核心裝備和技術。闡述電氣工程學科在EV/HEV發(fā)展過程中所涌現(xiàn)的新技術和新思想。
報告人簡介：
劉旭，2001進入浙江大學電氣工程及其自動化專業(yè)，獲學士學位。2005年保送浙江大學電氣工程專業(yè)攻讀博士學位。2008年赴英留學，并于2010年與2013年獲得浙江大學和英國謝菲爾德大學博士學位。主要從事永磁電機、混合勵磁及電勵磁電機及其控制方面研究。發(fā)表SCI/EI論文近50余篇，并授權三項發(fā)明專利（兩項英國發(fā)明專利以及一項國際發(fā)明專利）。獲得三次國際會議最佳論文獎 (Best paper awards) 擔任IEEE 國際會議IPEMC2012分會主席，參與三項豐田愛信－謝菲爾德大學合作項目，一項英國技術戰(zhàn)略委員會項目。主持一項國家自然科學基金面上項目（青年）。申請人在這期間被邀請IEEE Trans. Energy Conversion, Industrial Electronics, Magnetics, Industry Applications, Sustainable Energy等期刊的審稿人。
報告二
報告題目：巴斯大學工程成像實驗室訪研總結
報告時間：2015年11月27日下午14：30
報告地點：科技樓一樓報告廳
報告人：徐遙遠
報告摘要：
1.介紹英國巴斯大學（University of Bath）工程成像實驗室（Engineering Tomography Laboratory）的研究方向。
2.介紹電學成像方法及其常用成像算法、正則化理論；指出電學成像技術作為定量測量手段所面臨的問題；介紹以區(qū)分兩種介質(zhì)的分界面為成像目標的邊界重建方法。
3.最后對巴斯大學的本科生教學狀況作了調(diào)研和分析，希望能對河北工業(yè)大學電氣學院的學科建設提供有益的參考。
報告人簡介：
徐遙遠，男，1983年出生。2010年在天津大學檢測技術與自動化專業(yè)獲得工學博士學位。2011年到河北工業(yè)大學電氣工程學院任教。2014年9月以青年骨干教師訪問學者的身份前往英國巴斯大學進行為期1年的訪問研究工作。主要的研究方向為電學層析成像方法、理論的研究。
