主要研究方向:
長期從事裝備及動力結構可靠性研究工作。主要研究方向包括結構疲勞強度可靠性理論研究、結構振動噪聲控制、先進結構可靠性軟件自主開發、結構可靠性設備研發等。構建了發動機關鍵零部件數據和模型協同的可靠性評價技術體系,建立了國內汽車及動力結構本體材料實測數據庫。相關研究成果成功應用于車輛、發動機、工程機械和航空航天等領域。
學術稱號:
研究員,博士生導師,南安普頓大學訪問學者。2011至2019年曾工作于北方發動機研究所,現為河北工業大學新能源汽車研究中心、天津市新能源汽車動力傳動與安全技術重點實驗室主任、河北省跨尺度智能裝備重點實驗室副主任。
所獲獎項及重大科研成果:
主持973課題、科工局基礎產品課題、裝備預研基金、重大專項等國家級項目近10項、省部級和企業橫向課題20余項,累計科研經費超5000萬,獲得省部級獎勵3項,發表科研論文40余篇,獲得國家發明專利20余項、軟件登記15項。為中國材料學會疲勞分會理事。